Kun de ægte internationale mæglere af bulk-last kan finde dette sted og åbne denne post med postens velstandskode med egne hænder!
✦ Med regnsæsonen i Nigeria nærmer sig, er ilmenit i en periode med voldsom opspildning. Er du bekymret for, at sølogistik ikke kan understøtte den enorme efterspørgsel efter malmeksport og dermed misse den bedste markedslejlighed?
✦ De sorte lastbilschauffører, der står i kø ved ONNE havn for at losse, har sovet i deres lastbiler i en uge og ved stadig ikke, hvornår de kan afslutte losningen af malmet og vende tilbage for den næste tur. Lastbilsejerne klager hele tiden, gør de ikke?
✦ Det øjeblik, malmet forlader dit lager og er på vej til ONNE havn, er det, du er mest bekymret for, ikke kun at blive chantage af de næsten hundrede kontrolposter undervejs, men også muligheden for at blive røvet, udskiftet og beslaglagt samt forsinkelser forårsaget af trafikuheld, ikke sandt?
✦ Ved toldangivelse i destinationshavnen, hvis man ikke kender den rimelige og lovlige angivelsessum, vil man ende med at betale mange unødvendige skatter og gebyrer, øge omkostningerne, reducere forventede afkast og endda miste penge, ikke sandt?
✦ Efter malmens lossning i Nansha-havnen, på grund af at vores egne folk ikke kunne nå frem til tiden, blev prøvetagningen ikke udført rettidigt og i henhold til standarden, og testresultaterne var ikke tilfredsstillende. Vi måtte derfor koordinere en ny prøvetagning, afsendelse af prøver og test, hvilket alvorligt påvirkede handlens ry og fortjeneste, ikke sandt?
Eksport af nigeriansk malm til Kina er ikke en nem rejse. Denne vej er dækket af blod og kriminalitet. Selv hvis malmen når hjemhavnene, vil du stadig holde vejret, indtil du modtager den endelige betaling. Vi har været i logistikbranchen til mineralimport i så mange år og forstår dybt dine vanskeligheder og smerter. Vær venlig at stole dette vanskelige job til os. Du kan nyde en kop te når som helst. Fordi vi i mange år har været dybt involveret i direkteruterne til søfart fra Nigeria til Kina, står vi klar til at hjælpe dig!
 |
 |
✅ Kernekompetencer:
Forhandler-niveau ressourcer + helkædekontrol + optimering af toldafvikling og skatter + tab- og tyverisikringssystem = en-stop-løsning
Professionel drift: Iltmalm, titan-koncentrat, bly-zink malm, lithium malm, kobber malm, beryllium malm, monazit, fluorit malm, kvarts malm, gnejs malm, naturmarmor, asfalt, trækul og andre typer mineralressourcer.
I 、Stærk støtte til den nigerianske ende
1. Registrer et selskab i Lagos, og drev virksomhed i overensstemmelse med reglerne, og have et lokalt team, der arbejder effektivt i samarbejde
2. En 5.000 kvadratmeter stor laste- og aflastningsplads ved ONNE havn og en 20.000 kvadratmeter stor samarbejdende lagerplads ved LEKKI havn er kombineret, hvilket muliggør øjeblikkelig aflastning af malm ved ankomst
3. Levere integrerede tjenester som lager, veje, konsolidering i havn og toldangivelse til eksport
4. Vi har langvarigt samarbejde med de førende rederier, hvilket sikrer plads og tydelige prisfordele
5. De resterende varer skal dækkes og behandles mod vand på stedet
II 、30 års erfaring på den kinesiske market dybt forbedrende
1. Hovedsæde i Foshan + samarbejdende lagerplads i havn, med fuld automatisk kontrol gennem hele processen
2. Professionel mineralproduktoperation: inspektion, lastning, prøvetagning og test, landtransport og distribution, lager
3. Erfaren i mineralimportens toldafvikling og skatteoptimering for at sikre overholdelse og omkostningsbesparelser
4. Modforbedring og modmodsalg: Overvågning og eskorte gennem hele processen + professionel maffelflåde for at forhindre skader på gods, varemisbrug og tyveri
5. Støtter udfordringer og vanskeligheder i maffelhandlen, finanspolitikker og valutastyringsplaner
III 、Driftsknuderne er ordentligt forbundne og danner en lukket styring
1. Tilbyder forstærkning og vandtætningsbehandling af emballageposer
2. Førstehånds toldafvikling ved NanSha/Huangpu havn, hurtig toldafvikling reducerer havnepropper
3. Det samarbejdende laboratorium kan udstede certifikat inden for tre arbejdsdage for at sikre leveringseffektivitet
4. Direkte levering til lokale smelteværker med lukket supply chain-styring
5. Hjælper og støtter overvågning af losning ved fabrikken, udtagning og levering af prøver samt tildele dedikeret personale til at deltage gennem hele processen
IV 、Fuld kæde system sporbarhed
1. Status for nødoder spores af dedikeret personale og tilbyder en-til-en, én-stop og alt-i-en-service
2. Kontrol og risikospåd for hele processen fra lageret i Nigeria til havnen i Kina
3. Information opdateres i realtid, og fremskridtet og planen justeres hurtigt i henhold til den faktiske situation på stedet
✅ Hvorfor vælge os?
Med 30 års international erfaring inden for søfart er jeg bekendt med handelsregler og toldpolitikker mellem Kina og Nepal
2. Vores selvstændige teams fra begge lande sikrer en problemfri forbindelse mellem drift i Nigeria og toldafvikling i Kina
3. Ekspert i omkostningsoptimering, der rimeligt undgår skatter og gebyrer og hjælper kunder med at spare tid og penge
4. Løsninger mod tyveri og skader, med års erfaring i praksis, for at forhindre enhver form for unormal gods
5. Kommunikér og bekræft på forhånd status for destinationshavnen og meddel straks modtageren og fremskaf de relevante løsninger
Vores services dækker de vigtigste havne i Kina
1. Nansha, Huangpu, Xiamen, Qinzhou, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Tianjin
2. Indlandsporten anvender flodbåde, som også kan anvendes fleksibelt for at imødekomme kundernes behov
Kontakt nedenstående oplysninger med det samme for at få en skræddersyet pris for Nigeria-Kina specialruten!
Angiv venligst: mærke og HS-kode, vægt, emballagemetode, indhold af elementer, oprindelsessted/destinationshavn
Vi vender tilbage med en detaljeret plan og rabatpris inden for 24 timer!
Løfte: Ingen skjulte gebyrer, personlig kundeservice gennem hele processen og ansvarlighed til slut
EN
