Nur echte internationale Schüttgut-Händler finden diesen Ort und können diesen Schatzkoffer selbst öffnen!
✦ Mit Beginn der Regenzeit in Nigeria befindet sich Ilmenit in einer Phase hektischer Lagerung. Sorgen Sie sich, dass der Seetransport die enorme Nachfrage nach Erzexporten nicht bewältigen kann und Sie so die beste Marktchance verpassen?
✦ Die Fahrer des schwarzen Lastwagens, die am ONNE Port Schlange stehen, um zu entladen, haben seit einer Woche in ihren Lastwagen geschlafen und wissen immer noch nicht, wann sie das Entladen des Erzes beenden und zur nächsten Fahrt aufbrechen können. Die Lastwageneigentümer beschweren sich ständig, oder etwa nicht?
✦ Sobald das Erz Ihr Lager verlässt und zum Hafen von ONNE unterwegs ist, bereitet Ihnen nicht nur die Erpressung durch fast hundert Kontrollpunkte entlang der Strecke Sorgen, sondern auch die Möglichkeit von Raubüberfällen, Austausch und Beschlagnahme sowie Verzögerungen durch Verkehrsunfälle, richtig?
✦ Bei der Zollanmeldung im Zielhafen, wenn man den angemessenen und legalen Anmeldebetrag nicht kennt, zahlt man am Ende viele unnötige Steuern und Gebühren, erhöht dadurch die Kosten, verringert die erwarteten Erträge und verliert sogar Geld, richtig?
✦ Nachdem das Erz im Hafen von Nansha entladen wurde, konnten aufgrund des verspäteten Eintreffens unserer eigenen Leute die Probenahmen nicht rechtzeitig und ordnungsgemäß durchgeführt werden, weshalb die Testergebnisse unbefriedigend ausfielen. Wir mussten daher erneut die Probenahme, den Versand der Proben und die Tests koordinieren, was unseren Handelsreputation und Gewinn stark beeinträchtigte, nicht wahr?
Der Export von nigerianischem Erz nach China ist kein einfacher Weg. Diese Straße ist voller Blut und Verbrechen. Selbst wenn das Erz den heimischen Hafen erreicht, bleiben Sie bis zum Empfang der endgültigen Zahlung in Hochspannung. Wir sind seit vielen Jahren im Logistikgeschäft für den Import von Mineralien tätig und verstehen Ihre Schwierigkeiten und Sorgen aus tiefster Überzeugung. Bitte übertragen Sie diese schwere Aufgabe uns. Sie können jederzeit die Freude beim Teetrinken genießen. Denn wir sind seit vielen Jahren intensiv in der Seefracht-Direktlinie von Nigeria nach China engagiert – und das alles für Sie!
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✅ Kernkompetenzen:
Händlerstufen-Ressourcen + Full-Chain-Control + Optimierung der Zollabfertigung und Steuern + Verlust- und Diebstahlschutzsystem = Komplettlösung aus einer Hand
Professioneller Betrieb: Ilmenit, Titan-Konzentrat, Blei-Zinkenerz, Lithiumerz, KupfErz, Berylliumerz, Monazit, Flussspat, Quarzerz, Glimmererz, natürliches Marmor, Asphalt, Holzkohle und andere Arten von Mineralressourcen
I. Starke Unterstützung am nigerianischen Endpunkt
1. Gründung einer Gesellschaft in Lagos, konformes Operieren und über ein lokal ansässiges Team verfügen, das effizient zusammenarbeitet
2. Eine 5.000 Quadratmeter große Lade- und Entladezone im Hafen von ONNE und ein 20.000 Quadratmeter großer kooperativer Lagerplatz im Hafen von LEKKI sind kombiniert, sodass Erz bei Ankunft sofort entladen werden kann
3. Integrierte Dienstleistungen wie Lagerung, Wägung, Hafenkonsolidierung und Zollabfertigung für den Export werden angeboten
4. Wir kooperieren langfristig mit etablierten Reedereien, wodurch Platzkapazitäten gesichert und deutliche Preisvorteile entstehen
5. Die restlichen Waren sollten vor Ort abgedeckt und wasserdicht behandelt werden
II. 30-jährige Erfahrung im chinesischen Markt verleiht tiefe Stärke
1. Hauptsitz in Foshan + Hafen-Kooperationsgelände, mit vollautomatischen Kontrollpunkten entlang des gesamten Prozesses
2. Professioneller Mineralprodukt-Handel: Inspektion, Be- und Entladung, Probenahme und Analyse, Landtransport und Distribution, Lagerung
3. Sicherer Umgang mit Zollfreigabe und Steueroptimierung beim Mineralimport, um Compliance und Kosteneinsparungen sicherzustellen
4. Schutz vor Diebstahl und Verwechslung: Überwachung und Begleitung entlang des gesamten Prozesses + professioneller Erztransport-Flotte, um Ladungsschäden, Verwechslung und Diebstahl vorzubeugen
5. Unterstützung bei Problemen und Schwierigkeiten im Erzhandel, Finanzpolitik und Devisenmanagementplänen
III. Die Operationsknoten sind geordnet miteinander verbunden und bilden ein geschlossenes Management-System
1. Angebot von Verstärkungs- und Wasserschutzbehandlungen für Verpackungstüten
2. Prioritäre Zollabfertigung erfolgt im Hafen Nansha/Huangpu, wodurch die Hafenstaus reduziert und die Abfertigung beschleunigt werden
3. Das kooperative Labor kann innerhalb von drei Arbeitstagen das Zertifikat ausstellen und somit die Effizienz der Lieferung gewährleisten
4. Direkte Lieferung zu inländischen Raffinerien mit geschlossenem Lieferkettenmanagement
5. Unterstützen und begleiten die Überwachung beim Entladen im Werk, die Probenahme und den Probentransport, sowie den Einsatz von speziell zuständlichen Mitarbeitern während des gesamten Prozesses
IV. Vollständige Systemverfolgung entlang der Wertschöpfungskette
1. Der Status wichtiger Knotenpunkte wird durch speziell zuständliche Mitarbeiter überwacht, wodurch individuelle, ein-stop und umfassende Dienstleistungen bereitgestellt werden
2. Kontrolle des gesamten Prozesses und Vorhersage von Risiken von dem Lager in Nigeria bis hin zum Hafen in China
3. Die Informationen werden in Echtzeit aktualisiert, und der Fortschritt sowie der Plan werden entsprechend der vor Ort herrschenden Situation rechtzeitig angepasst
✅ Warum sollten Sie uns wählen?
Mit 30 Jahren Erfahrung im internationalen Seeschiffverkehr kenne ich die Handelsregeln und Zollpolitiken zwischen China und Nepal sehr gut
2. Unsere eigenen Teams aus beiden Ländern gewährleisten eine nahtlose Verbindung zwischen der Betriebsseite in Nigeria und der Zollabfertigung in China
3. Experten für Kostenoptimierung, sinnvolle Steuern und Gebühren vermeiden, um Kunden Zeit und Geld zu sparen
4. Lösungen gegen Diebstahl und Beschädigung, jahrelange praktische Erfahrung verhindern jegliche abnormale Waren
5. Im Voraus den Status des Zielhafens kommunizieren und bestätigen, den Empfänger rechtzeitig informieren und entsprechende Lösungen anbieten
Unsere Dienstleistungen umfassen die großen Häfen Chinas
1. Nansha, Huangpu, Xiamen, Qinzhou, Ningbo, Shanghai, Qingdao, Tianjin
2. Der Binnenhafen nutzt Frachtschiffe und kann flexibel betrieben werden, um die Kundenbedürfnisse zu erfüllen
Kontaktieren Sie die folgenden Informationen, um sofort ein maßgeschneidertes Angebot für die Nigeria-China-Sonderleitung zu erhalten!
Bitte geben Sie Folgendes an: Erzname und HS-Code, Gewicht, Verpackungsart, Elementgehalt, Herkunftsort/Zielhafen
Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit dem detaillierten Plan und einem vergünstigten Preis!
Zusage: Keine versteckten Gebühren, persönlicher Kundenservice während des gesamten Prozesses sowie vollständige Verantwortungsschließung bis zum Ende
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