Tullimaksut ovat jälleen nousseet: Nigerian hallitus on jälleen kerran asettanut 4 %:n fob-maksun tuotteisiin, mikä on herättänyt valtavaa vastustusta valmistajien keskuudessa

Nigerialaiset valmistajat vastustavat kovasti Nigerian tullin 4 %:n fob-hinnan uudelleen käyttöönottoa.

On raportoitu, että Nigerian tulli keskeytti politiikan vuonna 2025 helmikuussa, mutta uudelleen käynnisti sen 4. elokuuta 2025.

Nigerian valmistajien liitto (MAN) vastasi tiistaina liikkeeseen ja tuomitsi politiikan uudelleen käyttöönoton, joka on jälleen asettanut valmistajat vaikeaan tilanteeseen.

MANin yleispäällikkö Segon Ajai-Kadri totesi lausunnossaan, että päätös on ristiriidassa hallituksen tunnetun politiikan keskeyttämisen kanssa.

Hän totesi, että valmistajia huolestuttaa, että politiikka nostaisi merkittävästi tuotteiden raaka-aineiden, koneiden ja komponenttien kustannuksia, joita ei ole saatavilla paikallisesti.

Hän sanoi, että tämä politiikka nostaisi vielä enemmän tuotteiden ja palveluiden kustannuksia maassa.

Ajatus siitä, että tämä maksu yksinkertaistaa useita aiempia maksuja ja vähentää tullin kautta tapahtuvan kaupankäynnin kustannuksia, ei ole realistinen.

Todellisuudessa 4 prosentin maksu asettaa valmistaville yrityksille kustannuksen, joka on huomattavasti suurempi kuin 7 prosentin lisämaksun ja 1 prosentin Comprehensive Import Regulatory Scheme (CISS) -veron yhteissumma." Hän sanoi.

Hän lisäsi myös, "Muissa länsi-afrikkalaisissa maissa, kuten Ghanassa, Norsunluukannassa ja Senegalissa, kohdennettujen tarkastusten tai perimisten maksut ovat edelleen 0,5 prosentin ja 1 prosentin välillä FOB-hinnasta, ja vain korkeampia veroja peritään hulppeiden tavaroiden tai ei-välttämättömien tavaroiden tuonnista."

Pääjohtaja huomautti: "Nigerian tullin yksipuolinen yhtenäinen 4 prosentin verotus offshore-arvosta lisää toimintakustannuksia, kannustaa epäviralliseen rajat ylittävään hankintaan, johtaa tavaroiden siirtymiseen ja pahentaa alentariffointia."

Hän vaati verotuksen siirtämistä vuoteen 2025 loppuun asti tehtävää vaikutusten arviointia ja sidosryhmien kuulemista varten.