Tullavgifter har ökat igen: Den nigerianska regeringen har återigen infört en 4 % FOB-sats på importerade varor, vilket har gjort tillverkare arga

Nigerianska tillverkare motsätter sig starkt återinförandet av de 4 % fob-priset av den nigerianska tullen.

Det rapporteras att efter att politiken skjutits på februari återinförde den nigerianska tullen den 4 augusti 2025.

Nigerianska tillverkareföreningen (MAN) svarade på initiativet på måndagen och fördömd återinförandet av politiken, som har satt tillverkarna i en svår situation igen.

MAN:s generalsekreterare, Segon Ajai-Kadri, påpekade i ett uttalande att beslutet står i strid med regeringens välkända uppskjutande av politiken.

Han påpekade att tillverkarna var oroliga för att politiken skulle betydligt öka kostnaden för importerade råvaror, mekanisk utrustning och komponenter, som inte fanns lokalt.

Han sa att denna politik skulle driva upp kostnaderna för varor och tjänster i landet.

Tanken på att denna avgift förenklar flera tidigare avgifter och minskar tullavgifter för varor är inte realistisk.

Faktum är att 4-procentsavgiften innebär en kostnad för tillverkande företag som är betydligt högre än den kombinerade totalen av 7-procenters tillägg och 1-procentsskatten enligt det omfattande tullschemat (CISS). Han sa.

Han tillade också: "I andra länder i Västafrika, såsom Ghana, Elfenbenskusten och Senegal, ligger avgifterna för måltavla-inspektion eller insamling fortfarande mellan 0,5 % och 1 % av FOB-priset, och endast högre skatter tas ut på import av lyxvaror eller icke-nödvändiga varor."

Generaldirektörn påpekade: "Den ensidiga enhetliga påläggningen av en 4-procentig skatt på offshore-värde av Nigerias tull kommer att öka driftskostnaderna, uppmuntra informell gränsöverskridande inköp, leda till varuöverföring och försämra deklarationsbrister."

Han uppmanade till att skjuta på den offshore värdeskatt till den 31 december 2025 för att genomföra en konsekvensanalys och hålla samråd med berörda parter.