Douaneformaliteitenkosten zijn opnieuw gestegen: de Nigeriaanse regering heeft opnieuw een 4% FOB-tarief belasting op geïmporteerde producten opgelegd, wat fabrikanten razend maakt

Nigeriaanse fabrikanten verzetten zich krachtig tegen de herinvoering van de 4% FOB-prijs door de Nigeriaanse douane.

Volgens berichten heeft de Nigeriaanse douane het beleid, dat in februari was opgeschort, op 4 augustus 2025 opnieuw ingevoerd.

De Nigeriaanse Fabrikantenvereniging (MAN) reageerde maandag op de maatregel en veroordeelde de herinvoering van het beleid, waardoor fabrikanten opnieuw in een moeilijke situatie zijn gebracht.

MAN's algemeen directeur, Segon Ajai-Kadri, merkte in een verklaring op dat de beslissing in tegenspraak is met de bekende schorsing van het beleid door de regering.

Hij wees erop dat fabrikanten bang zijn dat het beleid aanzienlijk zou leiden tot hogere kosten voor geïmporteerde grondstoffen, machinerie en componenten die lokaal niet beschikbaar zijn.

Hij zei dat dit beleid de kosten van goederen en diensten in het land verder omhoog zou duwen.

Het idee dat deze heffing meerdere eerdere belastingen vereenvoudigt en de kosten voor douane-afhandeling van goederen verlaagt, is niet realistisch.

Feitelijk legt de 4% heffing een kostenlast op voor industriële ondernemingen die ver boven het totaal van de 7% toeslag en de 1% Comprehensive Import Regulatory Scheme (CISS) belasting ligt." Zei hij.

Hij voegde ook toe: "In andere West-Afrikaanse landen zoals Ghana, Ivoorkust en Senegal blijven de kosten voor doelgerichte inspecties of heffingen tussen 0,5% en 1% van de FOB-prijs, en worden er alleen hogere belastingen opgelegd voor de invoer van luxe goederen of niet-essentiële producten."

De directeur-generaal wees erop: "De eenzijdige en uniforme heffing van een 4% belasting op offshore waarde door de Nigeriaanse douane zal de operationele kosten verhogen, informele grensoverschrijdende inkoop aanmoedigen, leiden tot het overdragen van goederen en onderdeclaratie verergeren."

Hij drong aan op de uitstel van de offshore waardebepalingstaks tot 31 december 2025, om een impact assessment uit te voeren en overleg te plegen met belanghebbenden.