Las Tarifas de Despacho Aduanero Han Vuelto a Subir: El Gobierno Nigeriano Ha Impuesto Nuevamente un Impuesto del 4% sobre el Precio FOB para Productos Importados, Dejando a los Fabricantes Indignados

Los fabricantes nigerianos se oponen firmemente a la reaparición del 4% sobre el precio FOB por parte de la aduana nigeriana.

Se informa que, tras suspender la política en febrero, la aduana nigeriana la reintrodujo el 4 de agosto de 2025.

La Asociación de Fabricantes Nigerianos (MAN, por sus siglas en inglés) respondió a la medida el lunes, condenando la reimplementación de esta política, que nuevamente ha puesto en una situación difícil a los fabricantes.

El gerente general de MAN, Segon Ajai-Kadri, señaló en un comunicado que esta decisión contradice la conocida suspensión de la política por parte del gobierno.

Destacó que los fabricantes temen que esta política aumente significativamente el costo de las materias primas importadas, equipos mecánicos y componentes que no están disponibles localmente.

Él dijo que esta política aumentaría aún más los costos de bienes y servicios en el país.

La idea de que esta tarifa simplifica múltiples tarifas anteriores y reduce el costo de desaduanaje de mercancías no es realista.

De hecho, la tarifa del 4% impone un costo a las empresas manufactureras que es mucho mayor que el total combinado del recargo del 7% y el impuesto del 1% del Esquema Integral de Regulación de Importaciones (CISS, por sus siglas en inglés)." Dijo.

También agregó: "En otros países del África Occidental, como Ghana, Costa de Marfil y Senegal, las tarifas para inspección específica u otros cobros permanecen entre el 0,5% y el 1% del precio FOB, y solo se aplican impuestos más altos en la importación de bienes de lujo o artículos no esenciales."

El Director General señaló: "La imposición unilateral y uniforme de un impuesto del 4% sobre el valor en destino por parte de la aduana nigeriana aumentará los costos operativos, fomentará la adquisición informal transfronteriza, provocará el traslado de mercancías y agravará la infradeclaración."

Instó a la suspensión del impuesto sobre el valor en alta mar hasta el 31 de diciembre de 2025, para realizar una evaluación de impacto y celebrar consultas con las partes interesadas.