ແຈ້ງການເຂົ້າ-ອອກຂອງສາຍເຮືອຕູ້ Lianwo

ກະລຸນາອ່ານຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຂໍ້ມູນນີ້ສໍາຄັນຫຼາຍ ແລະ ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນປະໂຫຍດສ່ວນຕົວຂອງທ່ານໂດຍກົງ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ກະລຸນາຍົກຂໍ້ສົງໄສຂຶ້ນມາໃນທັນທີ ແລະ ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍໃຫ້ທ່ານຟັງຢ່າງອົດທົນ. ພວກເຮົາຂໍອະນຸໂລມໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການໃນການຈັດສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢ່າງດີ

1. ເວລາຮັບສິນຄ້າ: ວັນຈັນ ຫາ ວັນເສົາ, ວັນອາທິດພັກ, 8:30-18:00 ໂມງ. ສໍາລັບມື້ພັກທາງກົດໝາຍ, ການຈັດການຮັບສິນຄ້າຈະຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບລ່ວງໜ້າ 1 ອາທິດ. ຂໍ້ມູນຈະຖືກປັບປຸງໃນກຸ່ມວຽກ, ໃນປ້າຍແຈ້ງການທີ່ປະຕູສາງ, ໃນບັນຊີທາງການ ແລະ ບັນຊີ WeChat Moments ຂອງ Lianwo Container Transport.

2. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມາຮອດສາງຫຼັງ 18:00 ໂມງ, ຕ້ອງນັດໝາຍກັບຜູ້ຄຸ້ມສາງລ່ວງໜ້າ 1 ຊົ່ວໂມງ. ໃນກໍລະນີທີ່ເຂົ້າຊ້າເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນຈັດສົ່ງ, ຖ້າສິນຄ້າມາຮອດຫຼັງ 19:00 ໂມງ, ພາກສ່ວນຈັດສົ່ງ (ຫຼື ນັກຂັບລົດ) ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕອນເຊົ້າ 100 ຍວນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ຖ້າມາຮອດຫຼັງ 20:00 ໂມງ, ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຕອນເຊົ້າ 200 ຍວນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

3. ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງ (ບໍ່ແມ່ນເຊົ່າຊົ່ວຄາວ) ຕ້ອງເຂົ້າສູ່ລະບົບໂປແກຼມຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາ Lianwo Consolidation ທີ່ມີຊື່ວ່າ "Warehouse Dog" ເພື່ອລົງທະບຽນລະຫັດຕົວຕົນກ່ອນເກັບຮັກສາສິນຄ້າໄວ້ໃນສາງ. ສິນຄ້າສາມາດເກັບໄວ້ໃນສາງໄດ້ກໍຕໍ່ເມື່ອລະບົບໄດ້ບັນທຶກຂໍ້ມູນແລ້ວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕິດຕາມບັນຊີທາງການຂອງ "Lianwo Consolidated Transport" ເພື່ອກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ.

4. ເມື່ອສັ່ງຊື້ຜ່ານອິນເຕີເນັດດ້ວຍການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ຜູ້ຂາຍ (ຜູ້ສົ່ງ) ຕ້ອງລະບຸຊື່ປະເທດ + ຊື່ຂອງຕົນເອງ + ເລກບັດປະຈໍາຕົວໃນໃບບິນສົ່ງສິນຄ້າ, ຕົວຢ່າງ: 8c Ge 'an Warehouse, Xiongle International Logistics Park, Lecong Town, Shunde District, Foshan City, TONNY 12345, UK. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂາຍ (ຜູ້ສົ່ງ) ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຕົວອັກສອນທີ່ຖືກຊ້ອນໄວ້ * ແລະ ຕ້ອງສະແດງຕົວອັກສອນທັງໝົດ.

5. ຜູ້ຄຸ້ມຄອງສາງຈະຕິດໝາຍເຄື່ອງໝາຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເມື່ອເຂົ້າສາງເພື່ອແຍກອອກຈາກສິນຄ້າຂອງຜູ້ສົ່ງຄົນອື່ນ.

6. ສາງຈະບໍ່ຍອມຮັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດລະບຸຂໍ້ມູນລູກຄ້າໄດ້.

7. ຖ້າຕ້ອງການໃຊ້ລົດຍົກເຊື້ອໄຟດີເຊວໃນການຖົດສິນຄ້າ, ກະລຸນາຢືນຢັນຜ່ານໂທລະສັບກັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງສາງກ່ອນອອກເດີນທາງ. ຖ້າບໍ່ສາມາດຢືນຢັນການຖົດສິນຄ້າໄດ້ຊົ່ວຄາວ, ກະລຸນາລໍຖ້າລົດຍົກ.

8. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກ່ວາ 3 ໂຕນ ຫຼື ມີປະລິມານຫຼາຍກ່ວາ 3 ລູບິກແມັດ, ຈະຕ້ອງໃຊ້ລົດຍົກ 5 ໂຕນ ຫຼື 10 ໂຕນ, ແລະ ຄ່າບໍລິການຈະຖືກຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຕະຫຼາດ.

9. ຖ້າຜູ້ເກັບຮັກສາສາງຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ເຊັ່ນການປະດິດຕະກອບໄມ້, ກ່ອງໄມ້, ການຫຸ້ມດ້ວຍເຄື່ອງຫຸ້ມພາດສະຕິກ ແລະ ການແຮບ (strapping), ຈະຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ມາດຕະຖານຄ່າບໍລິການໃນເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນ.

10. ຖ້າລູກຄ້າຂໍໃຫ້ຜູ້ຂາຍ (ລວມທັງພະນັກງານຈັດສົ່ງ ແລະ ບຸກຄົນທີສາມຂອງໂຮງງານ) ມາປະດິດຕະກອບໄມ້ ຫຼື ກ່ອງໄມ້ດ້ວຍຕົນເອງໃນສາງຂອງພວກເຮົາ, ຈະຕ້ອງຂໍອະນຸຍາດ ແລະ ລາຍງານໃນເວລາ 2 ມື້ກ່ອນ. ສຳລັບປະລິມານທີ່ນ້ອຍກ່ວາ 1 ລູບິກແມັດ, ຈະເກັບຄ່າບໍລິການສະຖານທີ່ 10 ຍວນຕໍ່ຄັ້ງ; ສຳລັບປະລິມານທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 1 ລູບິກແມັດ, ຈະເກັບຄ່າບໍລິການ 50 ຍວນຕໍ່ຄັ້ງ, ດ້ວຍຂອບເຂດເວລາ 0.5 ວັນ.

11. ສາງບໍ່ມີບໍລິການຊຳລະເງິນສົດເມື່ອຮັບສິນຄ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືການຂົນສົ່ງດ່ວນ. ການຊຳລະເງິນຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນ ຫຼື ການຂົນສົ່ງຜ່ານການມອບໝາຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການສາງແມ່ນຊຳລະເງິນສົດເມື່ອຮັບສິນຄ້າ.

12. ສິນຄ້າທີ່ຖືກຂົນສົ່ງໄປສາງໃນມື້ຂົນເອົາຂຶ້ນລົດໂດຍບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນແລະລົງບັນທຶກກ່ອນ ຈະບໍ່ຖືກຂຶ້ນຕູ້ສົ່ງ ແລະ ຈະຕ້ອງຈັດການຂຶ້ນຕູ້ສົ່ງໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

13. ຖ້າທ່ານຊື້ສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນ ຫຼື ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຄຸ້ມສາງໃນການຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສະຖານະການເຂົ້າ-ອອກຈາກສາງ, ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຄຸ້ມສາງຊາບໃນທັນທີ.

14. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນຜູ້ສົ່ງໄດ້, ຂໍ້ມູນຈະຖືກປັບປຸງໃສ່ໃນບັນຊີທາງການຂອງ "Lianwo" ເພື່ອປະກາດສາທາລະນະເປັນເວລາ 30 ມື້. ໃນໄລຍະການປະກາດ, ສິນຄ້າຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຊົ່ວຄາວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຖ້າຫາກບໍ່ມີການມາຮັບສິນຄ້າພາຍໃນກຳນົດເວລາທີ່ກຳນົດ, ສິນຄ້າດັ່ງກ່າວຈະຖືກຖະໜອມວ່າເປັນສິນຄ້າບໍ່ມີເຈົ້າຂອງ ແລະ ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆເລີຍ.

15. ສາງເກັບບໍ່ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຖອກລົງ, ແຕ່ຈະໃຫ້ເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນ ແລະ ສະພາບທີ່ສະດວກສຳລັບການຖອກລົງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈ້າງພະນັກງານນອກສາງເກັບເພື່ອຖອກລົງ, ກະລຸນານັດໝາຍເວລາລ່ວງໜ້າ 1 ມື້ກ່ອນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ນັດໝາຍເວລາກ່ອນສຳລັບການຖອກລົງ, ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າພະນັກງານ.

16. ຄ່າແຮງງານສຳລັບການຖອກລົງແມ່ນ 10 ຢວນຕໍ່ແມັດກ້ອນ ແລະ 20 ຢວນຕໍ່ຕັ້ນ. ຖ້າປະລິມານໜ້ອຍກ່ວາ 1 ແມັດກ້ອນ, ຈະຄິດຄ່າບໍລິການເປັນ 1 ແມັດກ້ອນ; ຖ້າໜ້ອຍກ່ວາ 1 ຕັ້ນ, ຈະຄິດຄ່າບໍລິການເປັນ 1 ຕັ້ນ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບລົດຍົກແມ່ນ 50 ຢວນຕໍ່ແຜ່ນ, ແລະຈະຄິດຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ 20 ຢວນຕໍ່ແຜ່ນທີ່ເກີນຈຳນວນດັ່ງກ່າວ.

17. ໃນກໍລະນີທີ່ການຫຸ້ມຫໍ່ຖືກຄົ້ນພົບວ່າເສຍຫາຍໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຖ່າຍລົງ, ຜູ້ຄຸ້ມສາງຈະຖ່າຍຮູບແລະວິດີໂອເປັນຫຼັກຖານ ແລະ ສະແດງໃຫ້ລູກຄ້າຊົມທັນທີ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າ, ລູກຄ້າຕ້ອງຢັ້ງຢືນ ແລະ ສົນທະນາກັບພະນັກງານຈັດສົ່ງເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຖ້າການຫຸ້ມຫໍ່ເສຍຫາຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າເສຍຫາຍ, ພະນັກງານຈັດສົ່ງຕ້ອງເຮັດການບູລະນະ ຫຼື ຫຸ້ມຫໍ່ໃໝ່ດ້ວຍຕົນເອງ. ຖ້າສາງຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຖືກຄິດໄລ່ຕາມລາຄາຕະຫຼາດ. ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ທໍ່ນ້ຳຂອງສາງ, ຈະໃຫ້ບໍລິການບູລະນະໂດຍບໍ່ຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ທັນທີເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາ ຫຼື ເຫດຸຜົນອື່ນໆ ແລະ ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ທັນທີ, ຈະຖືວ່າຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຄຸ້ມສາງດຳເນີນການແທນ.

18. ສິນຄ້າທັງໝົດທີ່ເຂົ້າສາງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຖ່າຍຮູບ ແລະ ບັນທຶກເຂົ້າໃນລະບົບ. ໃນກໍລີກທີ່ບັນຈຸພາຍນອກບໍ່ເສຍຫາຍແຕ່ສິນຄ້າພາຍໃນເສຍຫາຍ, ສາງຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

19. ໃນກໍລີກທີ່ບັນຈຸຫຼືສິນຄ້າເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ຄຸ້ມສາງຈະຕ້ອງບັນທຶກລົງໃນ "ໃບສົ່ງສິນຄ້າ" ກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງບັນຈຸພັນ ແລະ ສິນຄ້າ, ຈຳນວນສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍ, ລົງນາມໂດຍຄົນຂັບລົດສົ່ງ ແລະ ຜູ້ຄຸ້ມສາງ, ພ້ອມທັງບັນທຶກເບີໂທລະສັບມືຖືຂອງຄົນຂັບລົດ, ແລ້ວປັບປຸງໃນກຸ່ມເຮັດວຽກທັນທີ.

20. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າສາງແລ້ວແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີໃນສາງນີ້ ແລະ ມີຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງຍ້າຍອອກຈາກສາງ, ຕ້ອງນັດໝາຍກ່ອນໜ້າ 2 ມື້. ສິນຄ້າສາມາດຈັດສົ່ງອອກຈາກສາງໄດ້ກໍຕໍ່ເມື່ອຄ່າທຳນຽມຖືກຈ່າຍສຳເລັດແລ້ວ.

21. ເມື່ອຈັດສົ່ງສິນຄ້າ ທ່ານຕ້ອງພ້ອມເອກະສານຕ່າງໆເຊັ່ນ "ໃບສົ່ງສິນຄ້າ". ພະນັກງານເກັບສິນຄ້າຈະຮັບສິນຄ້າຕາມໃບສັ່ງ. ສາງບໍ່ໃຫ້ບໍລິການອອກໃບສັ່ງ. ລາຍເຊັນຂອງພະນັກງານເກັບສິນຄ້າໃນໃບສົ່ງສິນຄ້າຖືວ່າຖືກຕ້ອງ ແລະ ບໍ່ມີການໃຫ້ໃຊ້ຕາຫຼືລາຍເຊັນປະທັບໃນການຢັ້ງຢືນ.

22. ສິນຄ້າທີ່ນຳເຂົ້າສາງຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງ. ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງຕ້ອງຕິດປ້າຍ ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍໃນສະຖານທີ່ໂດຍຜູ້ສົ່ງ. ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າສາງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານເກັບສິນຄ້າໃນການຕິດເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງ ທ່ານຕ້ອງນັດໝາຍລ່ວງໜ້າ 1 ວັນ. ການຕິດເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງບໍ່ຄິດຄ່າບໍລິການສຳລັບຈຳນວນເຖິງ 10 ຊິ້ນ, ສຳລັບຊິ້ນທີ່ເກີນ 10 ຊິ້ນຂຶ້ນໄປ ຈະຄິດຄ່າບໍລິການຊິ້ນລະ 1 ຍວນ.

23. ເມື່ອໂຮງງານ ແລະ ພະແນກຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂອງບຸກຄົນທີສາມສົ່ງສິນຄ້າ ຄວນນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີແປັ້ນຍົກທ້າຍ.

24. ເມື່ອຖ່າຍສິນຄ້າລົງ, ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າ (ລວມທັງໂຮງງານ ຫຼື ບຸກຄົນທີສາມ ແລະ ອື່ນໆ) ຕ້ອງວາງ ແລະ ເກັບຮັກສາສິນຄ້າໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໂດຍຜູ້ຄຸ້ມສາງເກັບ.

25. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເປັນເວລາ 30 ວັນ ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ບໍລິການຕູ້ສິນຄ້າເຕັມຕູ້. ສຳລັບກໍລະນີທີ່ເກີນກໍານົດ 30 ວັນ ຕ້ອງມີການລົງທະບຽນ ແລະ ຂໍໃບອະນຸຍາດລ່ວງຫນ້າ. ລູກຄ້າ VIP ສາມາດມີສິດໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເປັນເວລາເຖິງ 1 ປີ.

26. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ຈັດຂົນສົ່ງ, ກັນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດບັນທຸກ, ຕູ້ສິນຄ້າ ແລະ ປະກາດສາຍພາສີ, ຈະບໍ່ມີການເກັບຄ່າບໍລິການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ຄ່າບໍລິການດ້ານເອກະສານ 200 ຍວນຕໍ່ຕູ້. ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ບໍລິການດັ່ງກ່າວ ແລະ ສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວໂດຍລູກຄ້າທີ່ຮ່ວມມືກັນມາເນີນດົນຂອງບໍລິສັດ, ຕ້ອງລາຍງານທີລະຊິ້ນ. ຄ່າບໍລິການແມ່ນ 8 ຍວນຕໍ່ລູກບາດກ້ອນຕໍ່ມື້. ຄ່າບໍລິການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ຄ່າບໍລິການດ້ານເອກະສານຕ້ອງຈ່າຍຄືນກ່ອນຂົນສົ່ງ.

27. ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຂໍເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວ ຕ້ອງລົງນາມໃນສັນຍາເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວ ແລະ ຕ້ອງອອກໃບບິນລາຍງານບັນຊີໃນເວລາຊຳລະສະເພາະ.

28. ສິນຄ້າທີ່ຖືກຫ້າມເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງເພື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງອັງກິດ: ອາຫານ, ຄຣີມເຄື່ອງສຳອາງ, ສິນຄ້າຍີ່ຫໍ້, ແບັດເຕີຣີ່ທຸກປະເພດ, ສິນຄ້າແຫຼວ, ຜົງຜະລິດຕະພັນ, ສິນຄ້າຕ້ານການລົດລາຄາ (ແຜ່ນດິນເຜົາ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ອື່ນໆ); ຖ້າຕ້ອງການຊື້, ກະລຸນາຢືນຢັນກັບບໍລິສັດພວກເຮົາກ່ອນການສັ່ງຊື້. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລ້ວມີການຊື້ຕະຫຼອດເຂົ້າມາເຊື່ອງໄວ້ເອງ ຫຼື ລັກນຳເຂົ້າ ຈົນເກີດການກວດສອບ, ຍຶດເງິນ, ປັບໃໝ ແລະ ສອບສວນຈາກດ່ານ, ຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຜົນຕາມມາທັງໝົດຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບໂດຍຜູ້ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຜູ້ສົ່ງອອກ.

29. ການວັດແທກປະລິມານສິນຄ້າ ຖືກຄິດໄລ່ຕາມຂະໜາດໃຫຍ່ສຸດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າ. ຂໍ້ມູນຈະຖືກປັດເປັນຕົວເລກຖ້ວນ, ແລະ ນ້ຳໜັກຈະຖືກປັດເປັນເລກທົດສະນິຍົມສອງຕຳແໜ່ງ.

30. ຖ້າມີສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຮີບດ່ວນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງເຂົ້າໃນຕູ້ຄອນເທັນເນີ, ສິນຄ້າດັ່ງກ່າວສາມາດຈັດສົ່ງເຂົ້າໃນຕູ້ຄອນເທັນເນີໄດ້ເມື່ອປະລິມານສິນຄ້າລວມໃນສາງນີ້ມີປະລິມານຫຼາຍກວ່າ 1 ລູບິກແມັດ. ກະລຸນາແຈ້ງລ່ວງຫນ້າຖ້າທ່ານຕ້ອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກສາງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມຢ່າງດີທີ່ສຸດເພື່ອຮ່ວມມືກັບທ່ານຢ່າງດີ. ຂອບໃຈ!

FOSHAN LIANWO IMPORT AND EXPORT TRADE CO., LTD.

ຕຸລາ 2023