یک راه‌حل کامل زنجیره‌ای برای ترخیص دوگانه کشتی‌های باری دریایی چین-مراکش

عدم کنترل‌پذیری فرآیند زنجیره تأمین، بزرگ‌ترین مانع برای رشد تجارت بین چین و مراکش شده است. یک راه‌حل معتبر و جامع می‌تواند باعث شود کسب‌وکارهای بین‌المللی شما با صرف نیمی از زحمت، دو برابر نتیجه داشته باشد.

مراکش به عنوان "دروازه شمال غربی آفریقا"، مکانی استراتژیک برای گسترش بازارهای آفریقایی و اروپایی شرکت‌های چینی شده است. طبق آمار، حجم تجارت بین چین و مراکش در پنج سال گذشته ۳۵ درصد افزایش یافته و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۴ این رقم از ۷ میلیارد دلار فراتر رود.

با این حال، این بازار همچنین به دلیل رویه‌های گمرکی پیچیده و مالیات‌ها و هزینه‌های بالا شناخته شده است. بسیاری از شرکت‌های چینی در فرآیند لجستیک با دشواری‌های متعددی مواجه می‌شوند. در تجارت بین مراکش و آفریقا، هزینه‌های لجستیک ۳۵ تا ۵۵ درصد از قیمت کالاها را تشکیل می‌دهد که نه تنها هزینه‌های عملیاتی را افزایش می‌دهد، بلکه فرصت‌های بازار را نیز از دست می‌دهد.

این مقاله به طور عمیق به بررسی مقررات پیچیده و گره‌های کلیدی لجستیک در سیاست‌های گمرکی مراکش می‌پردازد و نحوه توسعه یک راهکار زنجیره‌ای توسط ما را بر اساس ۳۰ سال تجربه تخصصی معرفی می‌کند تا به کسب‌وکار شما کمک کند به راحتی وارد بازار مراکش شود.

الف. چهار نقطه دردناک اصلی در لجستیک تجاری چین-مراکش

زنجیره لجستیک بین‌المللی طولانی است، شامل ارتباطات بسیار و سیاست‌های پیچیده است. در صورت بروز مشکل در هر یک از این ارتباطات، حداکثر به ضرر مالی و در بدترین حالت به از دست دادن مشتری منجر خواهد شد. به ویژه زمانی که کالا به یک بازار مانند مراکش ارسال می‌شود، آیا شما هرگز با موارد زیر مواجه شده‌اید:

۱. دشواری در ترخیص گمرکی
گمرک مراکش الزامات سختگیرانه‌ای دارد و ارائه اسناد کامل از جمله گواهی منشاء، فاکتورهای تجاری، لیست بسته‌بندی و غیره را به همراه استانداردهای وزنی دقیق می‌طلبد. هرگونه کمبود در مدارک یا اطلاعات نادرست می‌تواند منجر به تأخیر در ترخیص کالا شود. میانگین زمان انتظار در بندر دانجیل مت شش روز است. گرد زدن اطراف رأس الخیرو باعث افزایش مسیر دریایی به مدت بیش از 15 روز می‌شود، به طوری که میانگین تأخیر تا 7 تا 15 روز نیز می‌رسد.

2. دامنهای پنهان هزینه
مراکش معمولاً تعرفه‌های بالایی (2.5٪ تا 40٪) و مالیات ارزش افزوده (نرخ استاندارد 20٪) وضع می‌کند، اما پس از اتمام حمل دریایی، هزینه‌های اضافی متعددی به صورت ناگهانی ظاهر می‌شوند: هزینه ترافیک بندری، هزینه پردازش مدارک، هزینه بازرسی ویژه و بسیاری دیگر که باعث افزایش 20٪ تا 30٪‌ای کل هزینه‌ها می‌شود.

3. خطر توقیف کالا
کالاها به مدت طولانی در گمرک گرفتار مانده‌اند و پنجره بهترین زمان فروش را از دست داده‌اند. به ویژه برای کالاهای خاص مانند مواد غذایی و محصولات الکترونیکی، زمان تأخیر ناشی از مشکلات مربوط به گواهی‌نامه‌ها ممکن است به 30 تا 60 روز برسد.

4. آسیب دیدن بار و پرهیز از پذیرش مسئولیت
در حین حمل و نقل، کالاها دچار آسیب شده یا بسته‌بندی آنها پاره گردید، اما تمامی طرف‌ها مسئولیت را نادیده گرفتند و کسی آن را برعهده نگرفت. به ویژه در حمل و نقل ترکیبی در کانتینر، نرخ اشتباهات و آسیب‌دیدگی کالاها می‌تواند به 8% برسد.

II. سخت‌ترین مقرره در سیاست گمرکی مراکش

بر اساس 30 سال تجربه عملیاتی ما، سیاست‌های گمرکی مراکش که برای شرکت‌های چینی بیشترین سردرد را ایجاد می‌کنند عبارتند از:

1. تعرفه‌های گمرکی بالا و ساختار پیچیده مالیاتی و کارمزدها
نرخ های تعرفه واردات در مراکش عموماً از 2.5 درصد تا 40 درصد متغیر است، به طوری که تعرفه های مربوط به محصولات الکترونیکی و پوشاک به ترتیب به 20 درصد و 40 درصد می‌رسند. علاوه بر عوارض گمرکی، باید مالیات ارزش افزوده استاندارد 20 درصدی و سایر هزینه‌های اضافی نیز پرداخت شود.

2. الزامات سفت و سخت برای گواهی منشأ
تمام کالاهای وارداتی باید مجهز به گواهی منشأ کامل باشند و نیازمند آن است که این گواهی‌ها دو بار توسط شورای چین برای توسعه تجارت بین‌الملل و سفارت مراکش در چین تأیید شوند. این فرآیند 15 تا 20 روز کاری طول می‌کشد.

3. الزامات گواهی‌نامه خاص برای محصولات
- گواهی ONSSA: تمامی محصولات غذایی و نوشیدنی‌ها باید دارای گواهی از سازمان ملی ایمنی غذایی مراکش باشند.
- گواهی حلال: برای بازار اسلامی، محصولات غذایی باید دارای گواهی حلال باشند.
- مقررات جدید در مورد سیگارهای الکترونیکی: از سال 2025، مالیات سنگین مصرف داخلی بر سیگارهای الکترونیکی و سایر محصولات مشابه وضع خواهد شد.

4. کنترل ارز خارجی و محدودیت‌های پرداخت
مراکش کنترل ارزی اعمال می‌کند. پیشنهاد می‌شود به‌جای روش پرداخت T/T (ویراژ بانکی)، از L/C (خط اعتباری) استفاده شود تا از ریسک عدم بازگشت وجه پس از رسیدن کالا به بندر جلوگیری شود.

III. تحلیل جامع گره‌های کلیدی لجستیک از چین به مراکش

برای برنامه‌ریزی موفق لجستیک، درک دقیق از گره‌های کلیدی زیر ضروری است:

1. در مرحله آماده‌سازی قبل از ارسال، تهیه مدارک الزامی باید کامل شود:
اطمینان از کامل و دقیق بودن تمام مدارک لازم، به‌ویژه گواهی منشا و فاکتور تجاری. استفاده از خدمات یک کارگزار گمرکی حرفه‌ای پیشنهادی است.

2. دسته‌بندی و برچسب‌گذاری محصول:
اطمینان از دسته‌بندی صحیح کالاها و همچنین اینکه برچسب‌ها با الزامات مراکشی مطابقت داشته باشند، از جمله برچسب‌های عربی.

3. انتخاب مسیر حمل و نقل:
بندر اصلی، بندر الدارالبیدا، مهمترین و پرترددترین بندر در کشور مراکش است که بیش از ۶۰ درصد از کالاهای کانتینری کشور را خدمات می‌دهد. بندر مدیترانه ای تطوان یک بندر نوین در حال ظهور است که به عنوان پل ارتباطی بین آفریقا و اروپا عمل می‌کند.

۴. انتخاب مسیر حمل کالا:
شرکت‌های متعدد حمل کالا خدمات مستقیم و گذری به مراکش ارائه می‌دهند، از جمله:
- سی ام ای سی جی ام: مسیرهای مستقیم از شانگهای و نینگبو به الدارالبیدا را ارائه می‌دهد؛
- ام اس سی: مسیرهایی از شنژن و هنگ کنگ از طریق مدیترانه به طنجه ارائه می‌دهد.

۵. توضیحات دقیق درباره فرآیند ترخیص کالا از گمرک
فرآیند ترخیص گمرکی در مراکش شامل مراحل زیر است:
۱. ارسال مدارک گمرکی پس از رسیدن کالا به بندر
۲. بازبینی مدارک و محاسبه مالیات
۳. پرداخت حقوق گمرکی و مالیات ارزش افزوده
۴) بازرسی و ترخیص کالا
کل فرآیند معمولاً ۵ تا ۱۰ روز کاری طول می‌کشد، اما در صورت وجود مشکل در مدارک یا بازرسی نامناسب، ممکن است به بیش از ۳۰ روز نیز افزایش یابد.

۶. توزیع و انبارداری در مقصد
پس از انجام ترخیص گمرکی، هنوز عوامل زیر نیز باید در نظر گرفته شوند:
- حمل و نقل داخلی: هزینه‌های لجستیک در مراکش ۳۵ تا ۵۵ درصد از قیمت کالا را تشکیل می‌دهد
- مدیریت انبار: ایجاد تاسیسات انبارداری مطابق با استانداردها در مراکش می‌تواند به طور قابل توجهی کارایی توزیع را افزایش دهد

۴. خدمات ما: خدمات حلقه بسته در زنجیره تأمین از چین به مراکش

برخلاف مدل سنتی شرکت‌های حمل کالا که تنها «حمل کالا را برعهده می‌گیرند و انجام ترخیص گ customs و خدمات پس از فروش را ندارند»، ما واقعاً به موارد زیر دست یافته‌ایم:

■ انبارهای مستقر در دو کشور، اتصال بدون وقفه
- یک انبار تجمیع به مساحت ۱۲۰۰ متر مربع در فوشان، چین، با ارائه ۳۰ روز انبارداری رایگان
- انبار ترانزیتی به مساحت ۲۰۰ متر مربع در شهر کازابلانکا، مراکش، با قابلیت توزیع سریع

■ پیگیری متمرکز یک به یک
از ابتدا تا انتها فقط با یک مدیر پروژه کار کردیم، هرگونه تملص از مسئولیت را رد کردیم، بلافاصله پاسخ دادیم و دستیابی به نرخ پاسخ 100٪ را محقق کردیم.

■ قیمت ثابت
پیشنهاد قیمت شامل هزینه‌های یوانی درون کشور، هزینه حمل دریایی و گمرکی در بندرگاه مقصد می‌شود، اما مالیات‌های گمرکی را شامل نمی‌شود. مالیات‌ها به طور کامل مسترد می‌شوند و هیچ هزینه اضافی بعدی اعمال نخواهد شد. کنترل هزینه‌ها تا 40٪ افزایش یافته است.

V. ارزش‌های اصلی: فقط حمل دریایی نیست، بلکه سه عنصر «خیال راحت»

✅ خدمات واقعی دوگانه گمرکی، گمرک زدن مستقیم تا مقصد
ما افراد متخصص محلی گمرکی را استخدام می‌کنیم که در محل ترمینال گمرکی ساکن هستند و اطلاعات کانتینر را در اولین زمان به‌روز می‌کنند:
- گمرک زدن کارآمد مشتریان B2C و B2B را از دغدغه یافتن شرکت‌های جدید گمرکی بی‌نیاز می‌کند.
- پیشنهاد قیمت به‌خوبی فهرست شده و در قرارداد نوشته شده است، هیچ مورد پنهانی وجود ندارد.
- به طور مستقیم فرد مسئول مشکل را شناسایی کنید، و کارایی ترخیص گمرکی 50٪ بهبود یافته است.

✅ 7 خدمت افزوده رایگان، پول، نگرانی و راحتی را ذخیره کنید
اکثر این خدمات در صنعت هزینه‌بر هستند، اما ما انتخاب می‌کنیم که به طور مستقیم و رایگان ارائه دهیم:
1. هزینه انبار رایگان کالاها
2. بازرسی رایگان به نمایندگی از مشتری پس از ورود کالا به انبار
3. بازرسی کارخانه به نمایندگی از مشتری رایگان
4. برچسب‌زنی/بسته‌بندی مجدد رایگان
5. تعمیر کوچک و مرمت بسته‌بندی آسیب‌دیده رایگان
6. انبارداری رایگان برای مدت 3 تا 30 روز
7. ادغام و بسته‌بندی رایگان مرسولات کوچک
به‌ویژه برای مشتریان کسب‌وکار الکترونیکی و خریداران واسطه‌ای مناسب است - شما می‌توانید به‌صورت از‌راه‌دور به ما اعتماد کنید تا بازرسی تصویری کالاها را در کارخانه/انبار انجام دهیم، کالاها را دریافت کنیم و آن‌ها را سازماندهی و بسته‌بندی کنیم، این امر خطر آسیب دیدن کالاها قبل از بارگذاری در کانتینر را از بین می‌برد و بحث‌های پس از فروش و نمایندگی را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.

✅ کارشناس ویژه لجستیک: کالاهایی که دیگران جرأت کار با آن‌ها را ندارند، ما به‌صورت حرفه‌ای با آن‌ها کار می‌کنیم
- کالاهای با شکل غیرمنظم و تجهیزات سنگین: ما راهکارهای تقویت حرفه‌ای و بسته‌بندی سفارشی ارائه می‌دهیم؛
- محصولات با ارزش بالا: پوشش بیمه کامل، ایمن و بدون دغدغه؛
- کالاهای حساس: ثبت صلاحیت حرفه‌ای، صادرات مطابق با قوانین؛

VI. 30 سال تجربه در حمل و نقل دریایی و گسترش خدمات تخصصی

بسیاری از افراد سؤال می‌کنند: «بر اساس چه چیزی شما کاری را انجام می‌دهید که دیگران نمی‌توانند؟» پاسخ در اینجا است:

1. مرکز عملیات چین
فوشان دارای فضای انبار به مساحت 1200 متر مربع است. تیم اصلی بیش از 30 سال تجربه در حمل و نقل لجستیک دارند و با فرآیندهای صادرات و بازپس‌گیری مالیات کالاها آشنا هستند. این تیم برای مشتریان جدید غیرتجاری که برای اولین بار وارد فرآیند می‌شوند، پشتیبانی تخصصی ارائه می‌دهد تا دچار تله‌های احتمالی نشوند.

2. تیم محلی از کشور مراکش
ما یک تیم حرفه‌ای دائمی برای ترخیص گمرکی داریم و همچنین یک انبار محلی به مساحت 200 متر مربع برای نگهداری و انتقال کالاها. ما به‌خوبی سیاست‌ها و روش‌های بازار مراکش را درک می‌کنیم و خدمات همراهی مستقیم برای هر مشتری و در هر فرآیند گمرکی ارائه می‌دهیم.

3. ردیابی تصویری در تمام مراحل فرآیند
سیستم لجستیک متمرکز ما از فرآیند شما به طور کامل پشتیبانی می‌کند. شما می‌توانید از طریق برنامه کوچک وی‌چت به صورت زنده پیگیری کنید و دیگر نگرانی از دست دادن کالاهای خود را کنار بگذارید. گره‌های کلیدی به صورت خودکار پیام ارسال می‌کنند و در صورت بروز شرایط غیرعادی هشدارهایی را ارسال می‌کنند.

VII. فراتر از حمل و نقل: خدمات ارزش‌افزوده ایده‌های جدیدی برای تجارت با آفریقا فراهم می‌کنند

ما همچنین ارائه می‌دهیم:
1. خدمات خرید از طریق نماینده و بازرسی از کارخانه: کمک به شما یا عمل به عنوان نماینده شما در خرید از چین، کنترل کیفیت، پیگیری پیشرفت تولید و معرفی کارخانه‌های برجسته و مطابق با استانداردها؛
2. یکپارچه‌سازی کالاهای ازدیگر منابع خرید: کالاهای پراکنده از سایر کانال‌های خرید در انبار فوشان یکپارچه شده، بسته‌بندی می‌شوند و صادرات و بازپرداخت مالیاتی و سایر موارد در یک مرحله انجام می‌شوند.
3. بیمه کالاهای با ارزش میلیونی: تمامی محموله‌ها بیمه می‌شوند، ریسک به درستی منتقل می‌شود و هزینه‌هایی که مشتری می‌پردازد کاهش می‌یابد.
4. پوشش کامل نظارت: دوربین‌های مداربسته 24 ساعته انبار، مشاهده آنلاین به‌صورت زنده با هشدارهای صوتی، اطمینان از ایمنی و رعایت مقررات.

بندر مدیترانه‌ای طنجة یکی از بزرگ‌ترین و مدرن‌ترین بنادر منطقه مدیترانه است و پل ارتباطی بین آفریقا و اروپا محسوب می‌شود. با پیشرفت اقدامات "مهابا 2025"، مراکش ظرفیت حمل و نقل دریایی خود را تقویت می‌کند، که بهره‌وری لجستیکی را افزایش خواهد داد.

یک شریک حرفه‌ای لجستیک انتخاب کنید، راه‌حل لجستیک خود را به‌خوبی برنامه‌ریزی کنید و دقیقاً به سیاست‌های گمرکی پاسخ دهید. راه شما برای ورود به بازار مراکش راحت‌تر خواهد بود.

پیشنهاد انحصاری برای مشتریان جدید در سفارش اول:
1. برای مشتریان کالاهای دسته‌بندی شده در کانتینر: 200 یوان تخفیف در صورت‌حساب حجمی.
2. انبارش رایگان: 14 روز انبارش رایگان برای مشتریان خارج از شهر کازابلانکا.

مناسب برای: کسب‌وکارهای تجاری الکترونیکی بین‌المللی، شرکت‌های تجاری، شرکت‌های مهندسی، چینی‌های خارج از کشور در آفریقا، کارآفرینان در مراکش و غیره

> حمل‌ونقل قابل اعتماد در نهایت به کلمه «خیال‌آسودگی» برمی‌گردد.
> با 30 سال تمرکز بر حمل‌ونقل دریایی، ما به‌خوبی در خط اختصاصی چین-آفریقا سهیم بوده‌ایم. ما حمل‌ونقل، تجارت و حتی شما را بهتر از پیش می‌شناسیم.
> تیم کاملاً تحت مدیریت مستقیم، انبار متعلق به شرکت، سیستم خودساخته، شفافیت کامل در تمام مراحل، بدون انتقال یا پیمانکاری، راه‌حل یک‌پارچه