Tidak dapat dikawalnya proses logistik semakin menjadi penghalang utama kepada pertumbuhan perdagangan antara China dan Morocco. Penyelesaian logistik yang menyeluruh dan boleh dipercayai boleh menjadikan perniagaan silang sempadan anda lebih berkesan dengan separuh usaha.
Morocco, sebagai "pintu masuk barat laut Afrika", kini menjadi lokasi strategik bagi perusahaan China untuk memperluaskan pasaran mereka di Afrika dan Eropah. Menurut statistik, jumlah perdagangan antara China dan Morocco telah meningkat sebanyak 35% dalam lima tahun kebelakangan ini dan dijangka akan melebihi 7 bilion dolar AS pada tahun 2024.
Namun, pasaran ini juga terkenal dengan prosedur kastam yang rumit dan cukai serta bayaran yang tinggi. Ramai perusahaan China menghadapi pelbagai kesulitan dalam proses logistik. Dalam perdagangan antara Maghribi dan Afrika, kos logistik menyumbang 35% hingga 55% daripada harga barangan, bukan sahaja meningkatkan kos operasi tetapi juga kehilangan peluang pasaran.
Artikel ini akan menganalisis secara mendalam peraturan yang paling membimbangkan dan nod logistik utama dalam dasar kastam Maghribi, serta memperkenalkan bagaimana kami telah membangunkan penyelesaian rantai penuh berdasarkan pengalaman profesional selama 30 tahun untuk membantu perniagaan anda memasuki pasaran Maghribi dengan lancar.
I. Empat Isu Utama dalam Logistik Perdagangan China-Maghribi
Rantai logistik merentasi sempadan adalah panjang, melibatkan banyak pautan dan dasar yang kompleks. Sekiranya mana-mana pautan gagal dikawal, hasilnya ialah kehilangan kos pada tahap terbaik dan kehilangan pelanggan pada tahap terburuk. Terutamanya apabila dihantar ke pasaran seperti Maghribi, adakah anda pernah menghadapi:
1. Kesukaran dalam penyelesaian kastam
Kastam Maghribi mempunyai keperluan yang ketat dan memerlukan penyediaan dokumen lengkap termasuk sijil asal, invois komersial, senarai pengepakan dan lain-lain, serta piawaian berat yang ketat. Sebarang dokumen yang tidak lengkap atau maklumat yang tidak tepat boleh menyebabkan kelewatan dalam proses pembersihan kastam. Purata masa menunggu di Pelabuhan Danjilmet ialah enam hari. Membelok di Tanjung Harapan Baik meningkatkan perjalanan kapal sebanyak lebih daripada 15 hari, dengan purata kelewatan sehingga 7 hingga 15 hari.
2. Perangkap kos tersembunyi
Maghribi biasanya mengenakan tarif tinggi (2.5%-40%) dan cukai nilai tambah (kadar piawai 20%), tetapi selepas pengangkutan laut selesai, pelbagai caj tambahan secara tiba-tiba muncul: caj kesesakan pelabuhan, caj pemprosesan dokumen, caj pemeriksaan khas dan pelbagai caj lain, yang meningkatkan keseluruhan kos sebanyak 20%-30%.
3. Risiko barang ditahan
Barang telah terperangkap di kastam untuk tempoh yang lama, terlepas dari tetingkap jualan terbaik. Terutamanya bagi barang khas seperti makanan dan produk elektronik, tempoh penahanan yang disebabkan oleh isu pensijilan boleh mencecah 30 hingga 60 hari.
4. Kerosakan kargo dan pengelakan tanggungjawab
Semasa pengangkutan, barang mengalami kerosakan atau pembungkusan pecah, tetapi semua pihak mengelakkan tanggungjawab dan tiada sesiapa yang mengambil perhatian. Terutamanya dalam pengangkutan kontena berkumpul, kadar kekeliruan dan kerosakan barang boleh setinggi 8%.
II. Peraturan Paling Membimbangkan Dalam Dasar Kastam Maghribi
Berdasarkan pengalaman operasi kami selama 30 tahun, dasar kastam Maghribi berikut adalah yang paling membimbangkan syarikat-syarikat dari China:
1. Tarif tinggi dan struktur cukai serta yuran yang kompleks
Kadar tarif import di Maghribi secara amnya berada dalam julat 2.5% hingga 40%, dengan tarif bagi barangan elektronik dan pakaian masing-masing boleh mencapai sehingga 20% dan 40%. Selain duti kastam, cukai nilai tambah piawai sebanyak 20% dan pelbagai caj tambahan juga perlu dibayar.
2. Keperluan ketat untuk sijil asal
Semua barangan yang diimport mesti disertakan dengan sijil asal yang lengkap dan perlu disahkan dua kali oleh Majlis Promosi Perdagangan Antarabangsa China dan Kedutaan Maghribi di China. Proses ini mengambil masa 15 hingga 20 hari bekerja.
3. Keperluan pensijilan produk khas
- Sijil ONSSA: Semua produk makanan dan minuman mesti disahkan oleh Pihak Berkuasa Keselamatan Makanan Kebangsaan Maghribi.
- Sijil Halal: Untuk pasaran Islam, produk makanan perlu memperoleh sijil Halal.
- Peraturan baharu berkaitan e-rokok: Bermula pada 2025, cukai penggunaan domestik yang tinggi akan dikenakan ke atas e-rokok dan produk lain.
4. Kawalan pertukaran asing dan sekatan pembayaran
Maghribi melaksanakan kawalan pertukaran asing. Disyorkan menggunakan L/C (surat kredit) sebagai kaedah pembayaran berbanding T/T (pemindahan wayar) bagi mengelakkan risiko tidak dapat memulangkan pembayaran selepas barangan tiba di pelabuhan.
 |
 |
III. Analisis Menyeluruh Berkaitan Nodus Logistik Utama dari China ke Maghribi
Perancangan logistik yang berjaya memerlukan pemahaman tepat tentang nod utama berikut:
1. Pada peringkat persediaan sebelum penghantaran, adalah penting untuk menyiapkan dokumen:
Memastikan semua dokumen yang diperlukan adalah lengkap dan tepat, terutamanya sijil asal dan invois komersial. Disyorkan menggunakan perkhidmatan broker kastam profesional.
2. Pengelasan dan Penyenaraian Produk:
Memastikan pengelasan barangan adalah betul dan label mematuhi keperluan Maghribi, termasuk label dalam bahasa Arab.
3. Pemilihan Laluan Pengangkutan:
Pelabuhan utama, iaitu Pelabuhan Casablanca, adalah pelabuhan yang paling penting dan sibuk di Maghribi, mengendalikan lebih daripada 60% kargo kontena negara tersebut. Pelabuhan Laut Mediterranean Tangier adalah pelabuhan moden yang sedang berkembang, bertindak sebagai jambatan antara Afrika dan Eropah.
4. Pemilihan Laluan:
Beberapa syarikat penghantaran menawarkan perkhidmatan langsung dan transit ke Maghribi, seperti:
- CMA CGM: Menawarkan laluan langsung dari Shanghai dan Ningbo ke Casablanca;
- MSC: Menawarkan laluan dari Shenzhen dan Hong Kong melalui Laut Mediterranean ke Tangier.
5. Penerangan Terperinci Mengenai Proses Pembersihan Kastam
Proses pembersihan kastam di Maghribi merangkumi langkah-langkah berikut:
① Hantar dokumen kastam selepas barangan tiba di pelabuhan
② Semakan dokumen dan pengiraan cukai
③ Bayar duti kastam dan cukai jualan nilai tambah
④ Pemeriksaan dan pelepasan barangan
Seluruh proses biasanya mengambil masa 5 hingga 10 hari bekerja, tetapi sekiranya berlaku masalah dokumen atau pemeriksaan yang tidak memenuhi syarat, tempoh tersebut mungkin dipanjangkan kepada lebih daripada 30 hari.
6. Pengagihan dan penyimpanan di destinasi
Selepas penyelesaian kastam, faktor-faktor berikut masih perlu dipertimbangkan:
- Pengangkutan pedalaman: Kos logistik di Maghribi menyumbang 35% hingga 55% daripada harga barangan
- Pengurusan gudang: Penubuhan kemudahan gudang yang mematuhi peraturan di Maghribi boleh meningkatkan kecekapan pengagihan secara ketara
IV. Yang Kami Tawarkan: Perkhidmatan Rantai Tertutup Sepenuhnya dari China ke Maghribi
Berbeza dengan model ejen penghantaran tradisional yang hanya mengendalikan pengangkutan tetapi tidak termasuk penyelesaian kastam atau perkhidmatan selepas jualan, kami benar-benar telah merealisasikan:
■ Gudang milik sendiri di kedua-dua negara, sambungan tanpa gangguan
- Sebuah gudang pengumpulan seluas 1,200 meter persegi di Foshan, China, menawarkan penyimpanan percuma selama 30 hari.
- Gudang pemindahan seluas 200 meter persegi di Casablanca, Maghribi, menyokong pengagihan yang cepat;
■ Pengikutian secara individu yang dikhaskan
Dari mula hingga akhir, kami hanya berurusan dengan seorang pengurus projek, tidak mengelak daripada bertanggungjawab, memberi respons serta-merta, dan mencapai kadar respons 100%.
■ Harga tetap
Quotation termasuk caj dalam RMB domestik, kos pengangkutan laut dan caj pembersihan kastam di pelabuhan tujuan, tetapi tidak termasuk cukai kastam. Cukai akan diganti sepenuhnya dan tiada caj tambahan pada kemudiannya. Kebolehkawalan kos meningkat sebanyak 40%.
 |
 |
V. Nilai Inti: Bukan sahaja pengangkutan laut, tetapi juga tiga elemen "ketenangan fikiran"
✅ Perkhidmatan pembersihan kastam benar-benar berganda, pembersihan kastam langsung ke destinasi
Kami mengupah profesional pelepasan kastam tempatan yang tinggal di terminal kastam dan mengemas kini maklumat kontena di tempat pertama:
- Pembersihan kastam yang cekap menjimatkan pelanggan B2C dan B2B daripada susah payah mencari syarikat pembersihan kastam baharu.
- Quotation disenaraikan dengan jelas dan dimasukkan ke dalam kontrak, tanpa sebarang perkara tersembunyi langsung.
- Langsung mengenal pasti individu yang bertanggungjawab terhadap masalah tersebut, dan kecekapan penyelesaian kastam telah meningkat sebanyak 50%.
✅ 7 perkhidmatan tambah nilai percuma menjimatkan wang, mengurangkan kebimbangan dan memberi kemudahan
Kebanyakan perkhidmatan ini merupakan perkara berbayar dalam industri, tetapi kami memilih untuk menawarkannya secara percuma:
1. Percuma bayaran penyimpanan barang
2. Percuma pemeriksaan atas nama pelanggan selepas barang masuk ke dalam gudang
3. Percuma pemeriksaan kilang atas nama pelanggan
4. Percuma penempelan label/pengepakan semula
5. Percuma baiki kecil-kecilan dan memperbaiki pengepakan yang rosak
6. Percuma penyimpanan selama 3 hingga 30 hari
7. Percuma penggabungan dan pengepakan item kecil secara ekspress
Sangat sesuai untuk pelanggan e-dagang dan ejen pembelian - anda boleh mempercayakan kami secara jauh untuk menjalankan pemeriksaan video barang di kilang/gudang, menerima barang, serta mengatur dan membungkusnya, mengelakkan risiko kerosakan barang sebelum dimuatkan ke dalam kontena dan secara ketara mengurangkan pertelingkahan selepas jualan dan penghantaran.
✅ Pakar logistik istimewa: barang yang tidak berani dikendalikan oleh orang lain, kami mengendalikannya secara profesional
- Barang berbentuk tidak sekata dan peralatan berat: Kami menawarkan pengukuhan profesional dan penyelesaian pembungkusan tersuai;
- Produk bernilai tinggi: Perlindungan insurans sepenuhnya, selamat dan tanpa risau;
- Barang sensitif: Pematuhan berkelayakan profesional, eksport yang sah dan mengikut peraturan;
VI. 30 tahun pengalaman dalam logistik maritim, membina halangan perkhidmatan
Ramai orang bertanya, "Apakah asasnya kamu boleh melakukan apa yang orang lain tidak mampu lakukan?" Jawapannya terdapat di sini:
1. Pusat Operasi China
Foshan mempunyai ruang gudang seluas 1,200 meter persegi. Pasukan utama mempunyai lebih daripada 30 tahun pengalaman logistik dan biasa dengan proses eksport dan pemulangan cukai pelbagai jenis barang. Menyediakan sokongan pengalaman untuk pelanggan bukan perdagangan yang baru pertama kali supaya tidak terjebak dalam perangkap.
2. Pasukan tempatan dari Maghribi
Kami mempunyai pasukan penyelesaian kastam profesional jangka panjang dan gudang tempatan seluas 200 meter persegi untuk penyimpanan dan pemindahan. Kami benar-benar memahami dasar dan amalan pasaran Maghribi serta menyediakan perkhidmatan pendampingan di garisan hadapan untuk setiap pelanggan dan proses kastam logistik.
3. Penjejakan boleh dilihat sepanjang proses
Sistem logistik eksklusif kami menyediakan sokongan penuh sepanjang proses. Anda boleh memeriksa secara masa nyata melalui program mini wechat, mengucapkan selamat tinggal kepada kebimbangan "Di manakah barang saya telah pergi?" Nod-nod utama akan memaparkan mesej secara automatik, memberikan amaran awal untuk situasi yang tidak normal.
 |
 |
VII. Lebih Daripada Pengangkutan: Perkhidmatan Bernilai Tambah Membuka Peluang Baharu untuk Perdagangan dengan Afrika
Kami juga menawarkan:
1. Perkhidmatan pembelian ejen dan pemeriksaan kilang: Membantu atau bertindak sebagai ejen anda untuk pembelian di China, kawalan kualiti, penjejakan kemajuan pengeluaran, serta mencadangkan kilang-kilang cemerlang yang mematuhi peraturan;
2. Penggabungan barang saluran: Barang yang diperoleh dari saluran pembelian lain digabungkan dan dibungkus di gudang Foshan untuk penghantaran, manakala rebat cukai eksport dan lain-lain diselesaikan secara serentak;
3. Insurans pengangkutan bernilai jutaan: Semua penghantaran diinsurankan, risiko dialihkan secara rasional, dan kos yang ditanggung oleh pelanggan dapat dikurangkan.
4. Liputan pemantauan yang lengkap: Pengawasan video 24 jam di gudang, paparan dalam talian masa nyata dengan amaran notis suara, memastikan keselamatan dan kepatuhan.
Pelabuhan Laut Tengah Tangier adalah salah satu pelabuhan terbesar dan termoden di rantau Laut Tengah dan telah menjadi jambatan antara Afrika dan Eropah. Dengan kemajuan inisiatif "Mahaba 2025", Maghribi sedang meningkatkan kapasiti pengangkutan maritimnya, yang akan meningkatkan lagi kecekapan logistik.
Pilih rakan logistik yang profesional, rancang penyelesaian logistik anda lebih awal, dan tangani dasar kastam dengan tepat. Laluan anda untuk memperluaskan pasaran di Maghribi akan menjadi lebih lancar.
Tawaran eksklusif untuk pelanggan baru pada pesanan pertama:
1. Untuk pelanggan kargo curah dalam kontena berkumpul: Nikmati diskaun 200 yuan berdasarkan pengiraan isipadu.
2. Penyimpanan percuma: Penyimpanan percuma selama 14 hari untuk pelanggan di luar Casablanca.
Sesuai untuk: Perniagaan e-dagang sempadan, syarikat perdagangan, syarikat kejuruteraan, orang Cina di rantau Afrika, usahawan di Maghribi, dan lain-lain
> Logistik yang boleh dipercayai akhirnya berputar balik kepada perkataan "fikiran yang aman".
> Dengan 30 tahun tumpuan pada logistik maritim, kami telah terlibat secara mendalam dalam laluan khusus China-Afrika. Kami memahami logistik, perdagangan, dan juga anda dengan lebih baik.
> Pasukan operasi sendiri sepenuhnya, gudang milik sendiri, sistem dibina sendiri, proses sepenuhnya telus, tiada pemindahan atau subkontrak, penyelesaian satu henti.
EN
