×
Ang hindi pagkontrol sa proseso ng logistics ay naging pinakamalaking balakid sa paglago ng kalakalan sa pagitan ng China at Morocco. Ang isang komprehensibo at maaasahang solusyon sa logistics ay maaaring gawing kasingdali ng kahit kalahating pagsisikap ang iyong negosyo sa ibang bansa.
Ang Morocco, bilang "northwest gateway to Africa", ay naging isang estratehikong lokasyon para sa mga Chinese enterprise na papalawakin ang kanilang merkado sa Africa at Europe. Ayon sa estadistika, ang dami ng kalakalan sa pagitan ng China at Morocco ay tumaas ng 35% sa nakalipas na limang taon at inaasahang lalampas sa 7 bilyong dolyar ng US noong 2024.
Gayunpaman, ang merkado ay kilala rin dahil sa kanyang nakakapagpabigat na mga proseso sa customs at mataas na buwis at bayad. Maraming mga Tsinoong kumpanya ang nakakaranas ng maraming hirap sa proseso ng logistik. Sa kalakalan sa pagitan ng Morocco at Aprika, ang gastos sa logistik ay umaabot sa 35% hanggang 55% ng presyo ng mga kalakal, na hindi lamang nagpapataas ng gastos sa operasyon kundi nagiging sanhi rin ng pagkawala ng mga oportunidad sa merkado.
Tatalakayin ng artikulong ito nang masinsinan ang mga pinakamahirap na regulasyon at mahahalagang punto sa logistik sa mga patakaran ng customs ng Morocco, at ipapakilala kung paano namin ginawa ang isang solusyon na saklaw ng kadena batay sa aming 30 taong karanasan sa propesyon upang tulungan ang iyong negosyo na maayos na makapasok sa merkado ng Morocco.
I. Apat na Pangunahing Suliranin sa Logistik ng Kalakalan sa China-Morocco
Ang internasyonal na kadena ng logistik ay mahaba, maraming bahagi at kumplikado ang mga patakaran. Sa sandaling ang alinmang bahagi ay lumabas sa kontrol, ang resulta ay pagkawala ng kita sa pinakamabuti man at pagkawala ng mga customer sa pinakamasama. Lalo na kapag ipinadala sa isang merkado tulad ng Morocco, nakaranas ka na ba ng:
1. Mga Paghihirap sa Pagpapagaling sa Customs
Ang pasaporte ng Morocco ay may mahigpit na mga kinakailangan at humihingi ng pagbibigay ng kompletong dokumento kabilang ang mga sertipiko ng pinagmulan, komersyal na resibo, listahan ng pag-pack, atbp., pati na ang mahigpit na pamantayan sa timbang. Ang anumang hindi kumpletong dokumento o hindi tumpak na impormasyon ay maaaring magdulot ng pagkaantala sa pagproseso ng pasaporte. Ang average na oras ng paghihintay sa Port of Danjilmet ay anim na araw. Ang paglalakbay sa paligid ng Cape of Good Hope ay nagdaragdag ng mahigit sa 15 araw sa biyahe, na may average na oras ng pagkaantala na umaabot sa 7 hanggang 15 araw.
2. Mga nakatagong gastos
Ang Morocco ay karaniwang nagpapataw ng mataas na taripa (2.5%-40%) at buwis sa halaga ng dagdag (standard rate 20%), ngunit pagkatapos matapos ang transportasyon sa dagat, maraming iba pang mga singil ay biglang lumalabas: mga bayarin sa pagkakaroon ng abala sa daungan, bayarin sa pagpoproseso ng dokumento, mga singil sa espesyal na inspeksyon, at marami pang iba, na nagpapataas ng kabuuang gastos ng 20%-30%.
3. Panganib ng pagkakahold ng mga kalakal
Ang mga kalakal ay matagal nang nakatigil sa customs, kaya nawala ang pinakamahusay na panahon ng benta. Lalo na para sa mga espesyal na kalakal tulad ng pagkain at electronic products, ang oras ng pagkaantala dahil sa mga isyu sa pagpapatunay ay maaaring umabot ng 30 hanggang 60 araw.
4. Pagkasira ng kargamento at pag-iwas sa pananagutan
Sa panahon ng transportasyon, nasira ang mga kalakal o nabasag ang packaging, ngunit pawang nag-iwas sa pananagutan ang lahat ng partido at walang kumuha. Lalo na sa consolidated container transportation, maaaring umabot ng 8% ang rate ng pagkalito at pagkasira ng mga kalakal.
II. Ang Pinakamahirap na Batas sa Patakaran sa Customs ng Morocco
Batay sa aming 30 taong karanasan sa operasyon, ang mga sumusunod na patakaran sa customs ng Morocco ang pinakamahirap para sa mga Tsino kumpanya:
1.Mataas na taripa at kumplikadong istruktura ng buwis at bayad
Ang mga rate ng taripa sa pag-import sa Morocco ay karaniwang nasa pagitan ng 2.5% hanggang 40%, kung saan ang mga electronic product at damit ay maaaring umabot sa 20% at 40% na taripa, ayon sa pagkakabanggit. Bukod sa mga buwis sa customs, kailangang bayaran din ang 20% na karaniwang value-added tax at iba't ibang karagdagang singil.
2. Mahigpit na mga kinakailangan para sa sertipiko ng pinagmulan
Ang lahat ng mga produktong na-import ay dapat kasamaan ng kompletong sertipiko ng pinagmulan at kailangang dobleng sertipikado ng China Council for the Promotion of International Trade at ng Embahada ng Morocco sa China. Ang proseso ay tumatagal ng 15 hanggang 20 araw ng trabaho.
3. Mga espesyal na kinakailangan sa sertipikasyon ng produkto
- ONSSA Certification: Lahat ng mga produktong pagkain at inumin ay dapat sertipikado ng National Food Safety Authority ng Morocco.
- Halal Certification: Para sa Islamic market, ang mga produktong pagkain ay dapat na may Halal certification.
- Mga bagong regulasyon para sa e-cigarettes: Mula 2025, mataas na buwis sa domestic consumption ang ipapataw sa mga e-cigarettes at iba pang kaugnay na produkto.
4. Kontrol ng palitan ng dayuhan at mga restriksyon sa pagbabayad
Nagpapatupad ang Morocco ng kontrol sa palitan ng dayuhan. Inirerekomenda na gamitin ang L/C (sulat kredito) bilang paraan ng pagbabayad sa halip na T/T (telegraphic transfer) upang maiwasan ang panganib ng hindi mabawi ang pera pagkatapos makarating ang mga kalakal sa daungan.
 |
 |
III. Buod na Pagsusuri ng mga Pangunahing Tuldok sa Logistikas Mula sa Tsina patungong Morocco
Ang matagumpay na pagpaplano ng logistikas ay nangangailangan ng wastong pag-unawa sa mga sumusunod na pangunahing tuldok:
1.Sa yugto ng paghahanda bago ipadala, mahalaga na kumpletuhin ang paghahanda ng dokumento:
Tiyaking kumpleto at tumpak ang lahat ng kinakailangang dokumento, lalo na ang sertipiko ng pinagmulan at komersyal na resibo. Inirerekomenda na gumamit ng serbisyo ng propesyonal na tagapamagitan sa customs.
2. Pag-uuri ng Produkto at Pagmamatyag Dito:
Tiyaking wasto ang pag-uuri ng mga kalakal at ang mga label ay sumusunod sa mga kinakailangan sa Morocco, kabilang ang mga label na may salita sa wikang Arabo.
3. Pagpili ng ruta ng transportasyon:
Ang pangunahing daungan, ang Port of Casablanca, ay ang pinakamahalaga at pinakamataong daungan sa Morocco, nagpo-proseso ng higit sa 60% ng kargamento ng bansa sa mga container. Ang Tangier Mediterranean Port ay isang umuusbong na modernong daungan, na naglilingkod bilang tulay sa pagitan ng Africa at Europe.
4. Pagpili ng ruta:
Maraming kumpanya ng pagpapadala ang nag-aalok ng direktang serbisyo at transit papuntang Morocco, tulad ng:
- CMA CGM: Nag-aalok ng direktang ruta mula sa Shanghai at Ningbo patungo sa Casablanca;
- MSC: Nag-aalok ng ruta mula sa Shenzhen at Hong Kong kung saan papuntang Mediterranean bago makarating sa Tangier.
5. Detalyadong paliwanag ng proseso ng paglilinis sa customs
Ang proseso ng paglilinis sa customs sa Morocco ay kinabibilangan ng mga sumusunod na hakbang:
① Isumite ang dokumento sa customs pagkatapos dumating ang mga kalakal sa daungan
② Pagsusuri sa dokumento at pagkalkula ng buwis
③ Magbayad ng customs duties at value-added tax
④ Pagsuri at paglabas ng mga kalakal
Ang buong proseso ay karaniwang tumatagal ng 5 hanggang 10 araw ng trabaho, ngunit kung sakaling may isyu sa dokumento o hindi mematupad sa pagsusuri, maaaring umabot ito ng higit sa 30 araw.
6. Pamamahagi at imbakan sa destinasyon
Matapos maisakatuparan ang paglilinis sa customs, nararapat pa ring isaalang-alang ang mga sumusunod na salik:
- Transportasyon sa lalawigan: Ang gastos sa logistiksa Morocco ay umaabot sa 35% hanggang 55% ng presyo ng mga kalakal
- Pamamahala ng imbakan: Ang pagtatatag ng mga pasilidad sa imbakan na sumusunod sa regulasyon sa Morocco ay maaaring makabuluhang mapahusay ang kahusayan ng pamamahagi
IV. Inaalok Namin: Kompletong Serbisyo sa Kadena mula Tsina hanggang Morocco
Hindi tulad ng tradisyunal na modelo ng freight forwarder na "nagtutuos lang ng transportasyon pero hindi kasali ang customs clearance o after-sales service", tunay naming natamo ang sumusunod:
■ Mga imbakan na pinapatakbo mismo ng dalawang bansa, walang putol na koneksyon
- Isang 1,200-metro kuwadradong imbakan para sa konsolidasyon sa Foshan, Tsina, nag-aalok ng 30 araw na libreng imbakan.
- 200㎡ na transfer warehouse sa Casablanca, Morocco, sumusuporta sa mabilis na pamamahagi;
■ One-on-one na dedikadong pagpapatuloy
Mula umpisa hanggang wakas, isa lang ang project manager na kindeal namin, tumanggi sa pag-iwas ng responsibilidad, agad na sumagot, at nakamit ang 100% na rate ng pagtugon.
■ Nakapirming presyo
Ang quote ay kasama na ang mga lokal na singil sa RMB, ocean freight at mga bayarin sa customs clearance sa daungan ng patutunguhan, ngunit hindi kasama ang buwis sa customs. Ang mga buwis ay buong binabayaran at walang karagdagang singil sa huli. Ang cost controllability ay tumaas ng 40%.
 |
 |
V. Mga Pangunahing Halaga: Hindi lamang sea transportation, kundi pati ang tatlong elemento ng "kapanatagan ng kalooban"
✅ Tunay na serbisyo ng double clearance, direktang customs clearance patungo sa patutunguhan
Nag-arkila kami ng mga lokal na propesyonal sa customs clearance na nakatira sa customs terminal at agad na nag-a-update ng impormasyon ng container:
- Mahusay na customs clearance na nagse-save sa B2C at B2B customers ng problema sa paghahanap ng bagong customs clearance company.
- Malinaw na nakalista ang quote at isinulat sa kontrata, walang anumang nakatagong item.
- Tukuyin nang direkta ang responsable sa problema, at ang kahusayan sa paglilinis sa customs ay nadagdagan ng 50%.
✅ 7 libreng value-added na serbisyo na makatitipid, hindi mag-aalala at magiging convenient
Karamihan sa mga serbisyong ito ay binabayaran sa industriya, ngunit pinili naming ibigay nang libre:
1. Libreng bayad sa imbakan ng mga kalakal
2. Libreng inspeksyon sa ngalan ng customer pagkatapos pumasok sa warehouse
3. Libreng inspeksyon sa pabrika sa ngalan ng customer
4. Libreng paglalagay ng label/muling pagpapacking
5. Libreng maliit na pagkumpuni at pagkumpuni ng nasirang packaging
6. Libreng imbakan nang 3 hanggang 30 araw
7. Libreng pagsasama-sama at pagpapacking ng maliit na mga express na item
Lalo na angkop para sa mga customer ng e-commerce at purchasing agents - maaari kang magtiwala sa amin nang remote upang magsagawa ng video inspection ng mga kalakal sa factory/warehouse, tumanggap ng mga kalakal, at i-organize at i-pack ang mga ito, upang maiwasan ang panganib ng pagkasira ng mga kalakal bago iluwal sa container at lubos na mabawasan ang reklamo sa after-sales at mga di-pagkakasundo sa konsiyensiya.
✅ Espesyalista sa logistics: kalakal na hindi nais hawakan ng iba, kami ay naglilingkod nang propesyonal
- Mga produkto na hindi karaniwang hugis at mabibigat na kagamitan: Nag-aalok kami ng propesyonal na pagpapalakas at pasadyang solusyon sa pag-pack;
- Mataas ang halagang produkto: May kumpletong insurance coverage, ligtas at walang problema;
- Mga produktong sensitibo: May propesyonal na kwalipikasyon at papeles, legal at sumusunod sa pag-export;
VI. 30 taon ng karanasan sa maritime logistics, nagtatayo ng barrier sa serbisyo
Maraming tao ang nagtatanong, "Sa anong batayan mo magagawa ang hindi kayang gawin ng iba?" Narito ang sagot:
1. China Operations Center
Ang Foshan ay may 1,200-square-meter na warehouse space. Ang core team ay may higit sa 30 taong karanasan sa logistics at bihasa sa export at tax rebate proseso ng iba't ibang produkto. Nagbibigay ng suporta sa karanasan para sa mga bagong customer na hindi pa nakikipag-trade at maiwasan ang pagbagsak sa mga panloloko.
2. Lokal na koponan mula sa Morocco
Mayroon kaming isang pangmatagalang propesyonal na customs clearance team at sariling 200-square-meter na lokal na warehouse para sa imbakan at paglipat. Tunay naming nauunawaan ang mga patakaran at pamilihan ng Morocco at nagbibigay ng first-line kasama sa serbisyo para sa bawat customer at bawat logistics customs clearance.
3. Full-process na nakikitang tracking
Ang aming sariling nakatuon na sistema ng logistik ay nagbibigay ng buong suporta sa buong proseso. Maaari kang makapagsuri sa tunay na oras sa pamamagitan ng wechat mini-program, nagsasabi ng paalam sa pag-aalala ng "Saan na napunta ang aking mga kalakal?" Ang mga susi sa bawat mahalagang punto ay awtomatikong nagpapadala ng mga mensahe, na nagbibigay ng paunang babala para sa mga hindi pangkaraniwang sitwasyon.
 |
 |
VII. Higit sa Transportasyon: Ang Mga Serbisyo na May Dagdag na Halaga ay Nagbubukas ng Bagong mga Ideya para sa Kalakalan sa Africa
Binibigyan din namin kayo ng:
1. Mga serbisyo sa pagbili at inspeksyon sa pabrika: Tumutulong o kumikilos bilang iyong kinatawan para sa pagbili sa China, kontrol sa kalidad, pagsubaybay sa progreso ng produksyon, at rekomendasyon ng mga kahanga-hangang at sumusunod na mga pabrika;
2. Pag-integrate ng mga kalakal mula sa iba't ibang channel: Ang mga nakakalat na kalakal mula sa iba pang mga channel ng pagbili ay pinagsama-sama at pinagsama sa Foshan warehouse para sa pagpapadala, at isinasagawa nang sabay-sabay ang mga rebate sa export duty, at iba pa.
3. Seguro sa kargamento na umaabot sa milyon: Lahat ng mga pagpapadala ay naseguro, ang mga panganib ay maayos na inililipat, at nabawasan ang gastos na dinadala ng mga customer.
4. Buong saklaw ng pagmamanman: 24-oras na video surveillance sa bodega, real-time online viewing na may babala sa boses, upang matiyak ang kaligtasan at pagkakasunod-sunod.
Tangier Mediterranean Port ay isa sa mga pinakamalaki at pinakamodernong daungan sa rehiyon ng Mediteraneo at naging tulay sa pagitan ng Aprika at Europa. Dahil sa pagsulong ng inisyatibong "Mahaba 2025", pinahuhusay ng Morocco ang kanyang kapasidad sa transportasyong pandagat, na magpapabuti pa sa kahusayan ng logistika.
Pumili ng isang propesyonal na kasosyo sa logistika, planuhin nang maaga ang iyong solusyon sa logistika, at tumpak na tugunan ang mga patakaran sa customs. Mas mapapadali ang iyong paglago sa merkado ng Morocco.
Eksklusibong alok para sa mga bagong customer sa kanilang unang order:
1. Para sa mga customer ng bulk cargo consolidated container: Maka-enjoy ng 200-yuang diskwento sa billing batay sa dami.
2. Libreng imbakan: Libreng imbakan sa loob ng 14 araw para sa mga customer sa labas ng Casablanca.
Aangkop para sa: Mga negosyo sa e-commerce na nangangalakal sa ibayong-dagat, mga kumpanya ng kalakalan, mga makabagong kumpanya, mga Pilipinong naninirahan sa Africa, mga negosyante sa Morocco, atbp
> Ang maaasahang logistik ay talagang nauuwi sa salitang "kapanatagan ng kalooban".
> May 30 taong karanasan sa maritime logistics, lubos kaming nakikilahok sa linya ng serbisyo China-Africa. Naiintindihan namin ang logistik, kalakalan, at higit pa sa iyo.
> Ganap na sariling kawani, sariling bodega, sariling sistema, ganap na transparent sa buong proseso, walang ikinakarga sa iba o pangalawang kontratista, isang solusyon para sa lahat.
EN
